《交通与港航》

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1、《交通与港航》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一
  • 主管单位: 上海市城乡建设和交通委员会
  • 主办单位: 上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会;上海市交通港航发展研究中心
  • 国际刊号: 2095-7491
  • 国内刊号: 31-2096/TU
  • 出版地方: 上海
  • 邮发代号: 4-649
  • 创刊时间: 1987
  • 发行周期: 双月刊
  • 期刊开本: A4

《城市公用事业》(双月刊)创刊于197年,本刊是有关城市公用事业的综合性的刊物。主要介绍国内外城市交通、城市燃气、城市给排水等方面的研究成果、经营成果、信息动态、科技文摘等内容。读者对象是从事该领域的研究、设计、管理人员、领导干部和大专院校有关专业的师生以及关心城市公用事业的广大市民。本刊积极反映我国公用事业的最新成果,广泛开展学术交流,强调理论联系实际,力求刊登先进、实用、有经济效益的文章。

办刊宗旨

本刊积极反映我国公用事业的最新成果,广泛开展学术交流,强调理论联系实际,力求刊登先进、实用、有经济效益的文章

《本刊坚持“立足首都郊区、面向全国城郊”、“立足本院、为教学科研服务”的宗旨,体现都市农业研究和职业教育的主题特色,走理论建刊、实践建刊和质量建刊的特色办刊之路。《中华人民共和国卫生部公报》坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。窗体顶端

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坚持党的基本方针,坚持理论联系实际,鼓励创新精神,突出实践性、地方性、民族性和学术性。窗体顶端

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坚持党的基本方针,坚持理论联系实际,鼓励创新精神,突出实践性、地方性、民族性和学术性。窗体顶端

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读者对象

读者对象是从事该领域的研究、设计、管理人员、领导干部和大专院校有关专业的师生以及关心城市公用事业的广大市民

收录情况

万方收录(中);上海图书馆馆藏;国家图书馆馆藏;知网收录(中);维普收录(中)

《交通与港航》往期回顾

《交通与港航》最新期刊目录

2018年 第1期目录

卷首语

(1)建设交通强国进程中的上海作为

本刊编辑部

权威声音

(5)贯彻交通强国战略的若干思考

杨涛

第一发布

(10)浅析我国“经营者集中”审查制度下马士基的两次尝试

王羽佳[1];徐迪[2]

特别策划

(15)交通强国战略与上海交通发展

(18)交通强国战略在上海的内涵体现与任务举措

薛美根

(20)上海应该成为新时代引领我国交通强国建设的先行者和排头兵

李锋

(22)加强交通强国内涵建设,推进交通服务的质量变革

杨晓光

(24)推动交通发展由“大”到“强”,上海应在交通强国建设上走在前列

齐峰

(26)贯彻交通强国战略,上海要在“精、准”上下功夫

王震国

(28)强化效果导向,发展高度安全、通达的综合交通体系

陆锡明

(29)在交通强国战略框架下推进上海国际航运中心建设

茅伯科

(31)建设上海绿色交通之都,迈向卓越的全球城市

潘海啸

(33)探究出行幸福感的意义、难点和前景

范颖玲[1];朱菁[2]

城市交通

(40)新常态下网约车政府监管平台建设探索--以宁波市网约车监管平台建设为例

陈峰;郑国江

(44)武汉市二环线交通评估及改善建议

杨伟;李建忠;官廉

(49)崇明“世界级生态岛”定位下的交通规划探索与实践

张纯

(55)增程式混合动力公交车动力系统性能仿真研究

马袁[1,2];刘登国[3];宋蕴璞[1]

(61)上海市域巡游出租汽车运营特征研究

蒋舜

(67)对上海无轨电车发展规划的建议

陈琛

世界之窗

(72)欧洲公共交通的战略研究

柴适

阅读

(76)新书出版:《新能源汽车推广策略与应用》

陈小鸿;叶建红

资讯

(78)全国交通运输工作会议聚焦交通强国建设

(78)数字

(79)动态

栏目设置
改革和发展、城市交通、城市给排水、城市燃气、科普园地、国外一瞥、简讯
投稿要求

1、《交通与港航》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

2、《交通与港航》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

3、《交通与港航》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

8、请作者自留备份稿,本部不退稿。

9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

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